«سار» تنضم رسميًّا إلى مجلس سلامة ومعايير السكك الحديدية البريطاني – خليجي نيوز

Write a 800–1200 word SEO news article in Arabic.

Topic:

انضمّت الخطوط الحديدية السعودية (سار) رسميًّا إلى عضوية Rail Safety and Standards Board (RSSB)، الجهة الدولية المرجعية في تطوير سلامة السكك الحديدية ومعايير التشغيل على مستوى العالم، وذلك في خطوة نوعية تُرسّخ مكانة المملكة في ريادة القطاع السككي وترفع كفاءة وموثوقية منظومة النقل الوطنية.

ويأتي هذا الانضمام امتدادًا لجهود “سار” في تبنّي أفضل الممارسات الدولية في الحوكمة والسلامة التشغيلية والذكاء التشغيلي، والاستفادة من البرامج البحثية والتقنية المتقدمة التي يقدمها المجلس، بما يشمل إدارة المخاطر والتحليل التنبّؤي ونماذج الذكاء التشغيلي الداعمة لتحسين جودة الأداء ورفع كفاءة التشغيل.

وأكدت “سار” أن العضوية الجديدة تُعد محطة مفصلية في مسار التحول المؤسسي في مجال السلامة، فهي تتيح الوصول إلى منظومة عالمية متقدمة من الأدوات والمعايير والخبرات، وتُمكن الشركة من المشاركة في مبادرات دولية تُسهم في تطوير الأنظمة التشغيلية ورفع مستوى الموثوقية، بما ينسجم مع مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية ورؤية المملكة 2030، الهادفة إلى بناء قطاع نقل متطور وفاعل وذي تنافسية عالمية.

وأوضح المدير العام للحوكمة والالتزام وسلامة الخطوط الحديدية في “سار”، المهندس فهد المسيطير، أن انضمام “سار” إلى RSSB يُعد خطوة محورية تعكس التزام الشركة الراسخ ببناء منظومة سلامة متقدمة تعتمد على المعرفة والذكاء والتحليل التنبّؤي، مؤكدًا أن هذه العضوية ستُسهم في تعزيز جاهزية الشركة وتطبيق أفضل الممارسات الدولية في إدارة المخاطر وتحسين الأداء التشغيلي ورفع جودة الخدمات المقدمة للمستفيدين.

ويُعد مجلس RSSB من أبرز الجهات الدولية المتخصصة في تطوير سلامة السكك الحديدية ومعاييرها، حيث يجمع تحت مظلته منظّمي النقل والمشغلين والخبراء والباحثين لقيادة مبادرات عالمية في إدارة المخاطر وتحليل البيانات ورفع موثوقية الشبكات، وتُمثل عضويته اعتمادًا دوليًّا لمستوى متقدم من الالتزام بالجودة والمعايير القيادية في قطاع النقل السككي.

وتواصل “سار” من خلال عضويتها في RSSB تعزيز حضور المملكة على خارطة النقل السككي الدولي، والمضي بثبات نحو تطوير شبكة نقل أكثر أمانًا وابتكارًا وكفاءة، بما يدعم منظومة لوجستية متكاملة تلبي تطلعات المستقبل وتعزز مكانة المملكة مركزًا لوجستيًّا عالميًّا.

Output: HTML only (no Markdown/backticks). Use

,

,

. No title. Return only the article body HTML.

Style/structure:
– Inverted pyramid: Who/What/When/Where in first two paragraphs; then Why/How and implications.
– Intro 50–80 words and must include the main keyword.
– Use

section headings (at least one includes the main keyword);

for sub-points if needed.
– Short 2–4 sentence paragraphs with natural transitions (However, Additionally, Meanwhile, In contrast…).
– Tone: clear, neutral, AP-style, active voice; no hype/filler.

SEO:
– Pick ONE main keyword; use it in the first paragraph, in one

, and 4–6 times total (~1%).
– Add 2–3 related secondary keywords naturally.

Originality/accuracy:
– Synthesize and add neutral background; do not mirror source phrasing.
– Attribute claims (“according to…”, “the ministry said…”). No invented quotes/data.
– If uncertain, hedge (“the report indicates…”) rather than guessing.

Conclusion:
– Brief forward-looking wrap that states the next expected step, deadline, or decision; note uncertainties and what to watch. Factual and neutral; no promotional calls to action.

Constraints:
– No lists unless they add clear value.
– No inline styles or tags beyond

,

,

, .
– Must be plagiarism-free and WordPress-ready.
– Article MUST be in Arabic.